{"id":603,"date":"2015-10-06T18:57:29","date_gmt":"2015-10-06T17:57:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.aich.de\/?p=603"},"modified":"2015-10-06T18:57:29","modified_gmt":"2015-10-06T17:57:29","slug":"eruda-2015-4-10-2015-tag-3-abreise","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.aich.de\/?p=603","title":{"rendered":"eRUDA 2015 – 4.10.2015 – Tag 3 – Abreise"},"content":{"rendered":"

Der R\u00fcckweg sollte auf der fast gleichen Route wie der Hinweg erfolgen. D.h. Start in F\u00fcrstenfeldbruck, \u00fcber G\u00fcnzburg und Stuttgart nach Hause.
\nProblem war, dass es deutlich k\u00e4lter war und zeitweise regnete. Die Folge war ein h\u00f6herer Stromverbrauch. Die Etappe von G\u00fcnzburg nach Stuttgart sollte somit mit m\u00f6glichst hohem Ladestand begonnen werden.<\/p>\n

In G\u00fcnzburg angekommen war ein Ladepunkt durch eine Zoe belegt. Der zweite Ladepunkt war zwar frei, jedoch sehr langsam 3,7 kW – dies h\u00e4tte einen Aufenthalt von 4 Stunden bedeutet. Das war mir zu lang. Zwei weitere Ladepunkte in G\u00fcnzburg waren ebenfalls von der langsamen Sorte.
\nIch wusste jedoch, dass es beim Legoland (etwas au\u00dferhalb von G\u00fcnzburg) zwei schnelle Ladepunkte gibt. Dort angekommen kam die Ern\u00fcchterung. Ein Ladepunkt war durch einen e-up belegt, der zweite von einem Verbrenner zugeparkt. Dieser Id… muss noch entgegen der Fahrtrichung gefahren sein, nur um diesen Parkplatz zu belegen und somit die Lades\u00e4ule zu blockieren. Die Mitarbeiter von Legoland konnten leider nichts tun, ein Ausrufen des Fahrzeughalters war leider nicht m\u00f6glich.<\/p>\n

Also wieder zur\u00fcck nach G\u00fcnzburg. Inzwischen war die Zoe weg und der schnellere Ladepunkt wieder frei. Die Aktion bis dahin hat mich jedoch fast eine Stunde und einige Kilometer Reichweite gekostet. Nach 90 Minuten laden und knapp \u00fcber 80% Akkustand ging es Richtung Stuttgart.<\/p>\n

Der Weg nach Stuttgart war m\u00fchsam, dauernder Stop&Go Verkehr, manchmal auch minutenlanger Stillstand. Erschwerend kam hinzu, dass ich noch durch halb Stuttgart fahren musste, da einer der BMW Schnelllader nur bis 20 Uhr und nicht am Sonntag verf\u00fcgbar ist. Mit 6% Restkapazit\u00e4t bin ich dann am Schnelllader angekommen. Dort war der eigentlich vorgesehen Parkplatz wieder von einem Verbrennerfahrzeug zugeparkt. Mit etwas Rangierarbeit konnte ich aber trotzdem laden.<\/p>\n

Der Rest der Strecke war dann kein Problem mehr (von Staus und Unf\u00e4llen einmal abgesehen).<\/p>\n

Im Vergleich zum Jahr davor war die Fahrt wesentlich entspannter. Die Reichweite war deutlich gr\u00f6\u00dfer. Hier hat das letzte Softwareupdate entscheidend geholfen. Gr\u00f6\u00dftes Problem ist immer noch die fehlende Infrastruktur. Zwischen Stuttgart und M\u00fcnchen klafft eine gro\u00dfe L\u00fccke ohne Schnellladem\u00f6glichkeit. Auch die Positionen der vorhandenen Schnelllader bzw. deren Verf\u00fcgbarkeit ist noch nicht befriedigend.<\/p>\n

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Legoland:<\/p>\n

\"legoland\"<\/a><\/p>\n

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