{"id":779,"date":"2016-06-19T18:58:11","date_gmt":"2016-06-19T17:58:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.aich.de\/?p=779"},"modified":"2016-06-19T18:58:11","modified_gmt":"2016-06-19T17:58:11","slug":"und-wenn-sie-nicht-gestorben-sind","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.aich.de\/?p=779","title":{"rendered":"Und wenn sie nicht gestorben sind&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230; dann forschen sie noch heute.<\/p>\n<p>In der Sonntagszeitung &#8218;derSONNTAG&#8216; vom 19.6.2016 war folgender Artikel enthalten:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.aich.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dersonntag.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-780\" src=\"http:\/\/blog.aich.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dersonntag-163x300.jpg\" alt=\"dersonntag\" width=\"163\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/blog.aich.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dersonntag-163x300.jpg 163w, http:\/\/blog.aich.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dersonntag-768x1415.jpg 768w, http:\/\/blog.aich.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dersonntag-556x1024.jpg 556w, http:\/\/blog.aich.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/dersonntag.jpg 814w\" sizes=\"auto, (max-width: 163px) 100vw, 163px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Mal wieder ein Forschungsprojekt zur Elektromobilit\u00e4t. Zitat &#8218;Es werden Reaktionen, Gef\u00fchle und das Fahrverhalten bei Nutzung eines Elektromobils untersucht&#8216;. Was hier alles untersucht werden muss &#8211; einfach Klasse. Dabei ist es ganz einfach. Ein Elektromobil f\u00e4hrt einfach von A nach B, wie andere Fahrzeuge auch. Die Gef\u00fchle des Fahrer m\u00fcssen also erforscht werden, sorry aber das ist doch etwas &#8218;daneben&#8216;. Ich frage mich, ob das auch bei der Entwicklung bisheriger (Verbrenner-)Fahrzeugen notwendig war. F\u00fcr was man die Forschungsergebnisse nutze will steht leider nicht im Artikel.<\/p>\n<p>Zitat: &#8218;So kann es durchaus sein, dass Probanden w\u00e4hrend der Fahrt nerv\u00f6s und \u00e4ngstlich reagieren, wenn die Ladekapazit\u00e4t der Batterie zur\u00fcck geht&#8216;. Das ist \u00fcbrigens ein ganz normaler Vorgang wenn das Fahrzeug bewegt wird. Das verh\u00e4lt sich bei Benzin \u00e4hnlich. Nerv\u00f6s kann man werden, wenn keine Ladem\u00f6glichkeit zur Verf\u00fcgung steht, diese zugeparkt ist oder ein v\u00f6llig realit\u00e4tsfremde Zugangsmodalit\u00e4ten vereinbart wurden. Dies trifft auch auf das Autohaus Ungeheuer zu. Die Ladestation in Karlsruhe ist nur zu den \u00d6ffnungszeiten verf\u00fcgbar, die in Ettlingen geh\u00f6rt zu einem Forschungsprojekt und ist somit gar nicht \u00f6ffentlich.<br \/>\nSo viel also zu dem &#8218;hohen Stellenwert&#8216; der Elektromobilit\u00e4t beim genannten Autohaus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230; dann forschen sie noch heute. In der Sonntagszeitung &#8218;derSONNTAG&#8216; vom 19.6.2016 war folgender Artikel enthalten: Mal wieder ein Forschungsprojekt zur Elektromobilit\u00e4t. Zitat &#8218;Es werden Reaktionen, Gef\u00fchle und das Fahrverhalten bei Nutzung eines Elektromobils untersucht&#8216;. Was hier alles untersucht werden muss &#8211; einfach Klasse. Dabei ist es ganz einfach. 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