{"id":898,"date":"2016-09-26T18:09:51","date_gmt":"2016-09-26T17:09:51","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.aich.de\/?p=898"},"modified":"2016-09-26T18:09:51","modified_gmt":"2016-09-26T17:09:51","slug":"eruda-2016-tag-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.aich.de\/?p=898","title":{"rendered":"eRUDA 2016 – Tag 1"},"content":{"rendered":"

Auch 2016 gab es wieder eine eRUDA – ‚elektrisch rund um den Ammersee‘. Wie die letzten beiden Jahre bin ich wieder am Freitag angereist. Dank gr\u00f6\u00dferer Batterie in meinem i3 und deutlich besserer Ladeinfrastruktur war die Fahrt kein Problem.<\/p>\n

Erster Zwischenstopp war der Schnelllader in Gruibingen, direkt an der A8. Hier lagen 114 km hinter mir und knapp 80 km vor mir zum n\u00e4chsten Schnelllader. Die Reichweite w\u00e4re ausreichend gewesen um auf diesen Stopp zu verzichten – aber sicher ist sicher. Nach ca. 10 Minuten Laden ging es weiter. Bereits hier war ein weiterer Teilnehmer der eRUDA an der Lades\u00e4ule, der gerade seinen Ladevorgang beendete.<\/p>\n

N\u00e4chster Zwischenstopp: Schnelllader in Jettingen-Scheppach. Hier habe ich etwas l\u00e4nger geladen. Bis F\u00fcrstenfeldbruck, dem ‚Fahrerlager‘ der eRUDA sind es von hier noch ca. 90 km. Am Lader war richtig ‚Betrieb‘. Neben meinem i3 stand noch ein weiterer i3 (dem Fahrer konnte ich noch etwas unterst\u00fctzen, da er (noch) nicht richtig mit dem Fahrzeug und den Ladem\u00f6glichkeiten vertraut war) und ein Kia Soul – ebenfalls ein Teilnehmer der eRUDA.<\/p>\n

Der Rest der Fahrt war dann ebenfalls kein Problem. Erster Anlaufpunkt war das Hotel in einem Nachbarort von F\u00fcrstenfeldbruck. Insgesamt war ich knapp \u00fcber 4 Stunden (inkl. Ladepausen) unterwegs. Im Vergleich zu den Jahren 2015 und 2014 war das eine deutliche Verbesserung. Der gr\u00f6\u00dfte Vorteil war die Verf\u00fcgbarkeit der Schnelllader, diese waren in den Jahren zuvor noch gar nicht vorhanden.
\nZum Vergleich: 2015 stand ich alleine schon 90 Minuten in G\u00fcnzburg zum Laden.<\/p>\n

Danach ging es zum Fahrerlager nach F\u00fcrstenfeldbruck. Dort trafen nach und nach die anderen Teammitglieder ein. Bei den anderen Teams war ebenfalls das ein oder andere bekannte Gesicht zu sehen. Wie immer ergaben sich unterhaltsame Gespr\u00e4che.
\nAls Rahmenprogramm gab es noch verschiedene Vortr\u00e4ge rund um das Thema Elektromobilit\u00e4t.<\/p>\n

Schade war, dass an den uns zugewiesenen Pl\u00e4tzen nur ’normale‘ Steckdosen zur Verf\u00fcgung standen, das hatte ich aus den Jahren zuvor anders in Erinnerung. Weiterhin waren am Freitag nicht so viele Fahrzeuge vor Ort. Das war 2015 ganz anders.<\/p>\n

Abends ging es dann mit den anderen Teammitgliedern zum gemeinsamen Essen. Nach einem langen Tag ging es danach wieder ins Hotel. Am Hotel direkt konnte ich nicht laden, aber ca. 100 m entfernt stand eine \u00f6ffentliche Lades\u00e4ule.<\/p>\n

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