Elektromobilität erleben
alt: neu: Nach längerem Überlegen habe ich mich doch entschlossen dem i3 ein neues Kennzeichen zu spendieren. Mit dem Kennzeichen ist das Fahrzeug jetzt als E-Fahrzeug erkennbar. Nach und nach wird dies auch wichtig, da in manchen Gemeinden die Beschilderungen bzgl. E-Fahrzeugen angepasst werden. So ist es in Ettlingen an vielen Stellen möglich kostenlos zu … Weiterlesen
Langsam aber sicher tut sich etwas im Bereich der Elektromobilität. Sie kommt in der Öffentlichkeit an. In Ettlingen wurde in der letzten Woche eine neue, zusätzliche Ladestation eröffent wurde. Inzwischen gibt es 8 Ladestationen. Auch wenn nicht alle Stationen rund um die Uhr verfügbar sind, so ist dies doch ein Schritt in die richtige Richtung. … Weiterlesen
Ein paar Gedanken zum Thema Windkraft und als Anregung für die Windkraftgegner: Auf der Hornisgrinde im Schwarzwald steht eine 120-Meter Anlage. In ca. 1 km Entfernung ist nichts davon zu hören. In unmittelbarer Nähe (ca. 50 m) ist die Flügelbewegung zu hören. Dies ist aber nicht besonders laut. Die Autobahn A5 höre ich bei mir … Weiterlesen
Part 2 with some informations about the cost for the last two years. In comparison to the german version of this text, i have reduced it a bit. Some aspects a very specific to the german market, like the price for a used car. I hope that i have converted all numbers in the right … Weiterlesen
With manufactured in October 2013, and first registration on 11.11.2013 it is time for a little summary. Since the i3 was a completely newly developed vehicle, I realized that buying one coud be a kind of adventure. In some ways it was, but sometimes other than expected. A failure of the vehicle did not exist … Weiterlesen
Wie versprochen, der 2. Teil mit ein paar Angaben zu den Kosten: Gefahrene Kilometer – ca. 22.000 Stromverbrauch – ca. 16 kWh/100 km Kosten: (ca. 0,25 €/kWh = Mittel aus Tag- und Nachtstrom) = 880 €, dies entspricht 4 €/100 km Hinzu kommen ca. 40 € für öffentliches Laden Neben den Stromkosten gab es weitere … Weiterlesen
Mit Produktionsdatum Oktober 2013 und Erstzulassung am 11.11.2013 wird es Zeit nach fast 2 Jahren ein Zwischenfazit zu ziehen. Da es sich beim i3 um ein völlig neu entwickeltes Fahrzeug handelte, war mir klar, dass es sich beim Kauf um eine Art Abenteuer handeln könnte. In gewisser Weise war es das auch, teilweise aber anders … Weiterlesen
Bayerisches Fernsehen, quer 8.10.2015: VW Skandal und Chance der Elektromobilität mit Erwähnung der eRUDA : Link (ab 26:55) Irgendwie bin ich auch in den Beitrag gerutscht Bericht eines anderen i3 Fahrers: Link Bilder : Link Pressemitteilung: Link Die Presse berichtet: http://www.sueddeutsche.de/muenchen/fuerstenfeldbruck/fuerstenfeldbruck-fuerstenfeld-wie-es-surrt-und-schnurrt-1.2676767 http://www.merkur.de/lokales/fuerstenfeldbruck/fuerstenfeldbruck/mobilitaet-zukunft-5595842.html http://www.amper-kurier.de/aktuell-veranstaltungen/landkreis/emobil-ausstellung-im-veranstaltungsforum-vom-2-4102015-6599 http://www.merkur.de/lokales/starnberg/starnberg/alltagstest-zeigt-geht-doch-5595299.html http://www.kreisbote.de/lokales/starnberg/e-mobilitaet-heinz-rabe-starnberg-kirchplatz-plugin-hybrid-5601733.html http://www.sueddeutsche.de/muenchen/starnberg/inning-eruda-startet-nicht-mehr-in-inning-1.2671238 http://www.sueddeutsche.de/muenchen/wolfratshausen/greiling-geraeuschlos-am-himmel-1.2676924 http://www.augsburger-allgemeine.de/landsberg/Extrem-leise-schadstofffrei-und-umweltfreundlich-id35691932.html http://www.augsburger-allgemeine.de/landsberg/eRUDA-in-Landsberg-id35688742.html http://www.merkur.de/lokales/region-miesbach/miesbach/rundfahrt-stopps-ladesaeule-5597897.html http://www.emobilitaetonline.de/news/veranstaltungen/1880-suedkoreanisches-elektroauto-yebbujana-r-auf-der-eruda-2015 http://www.augsburger-allgemeine.de/landsberg/Landsberg-bewegt-sich-elektrisch-id35573842.html http://www.merkur.de/lokales/weilheim/weilheim/oberlandausstellung-weilheim-aussteller-hallen-eine-wiesn-5561815.html http://www.ammerseekurier.de/steigende-reichweite-sinkende-kosten/
Der Rückweg sollte auf der fast gleichen Route wie der Hinweg erfolgen. D.h. Start in Fürstenfeldbruck, über Günzburg und Stuttgart nach Hause. Problem war, dass es deutlich kälter war und zeitweise regnete. Die Folge war ein höherer Stromverbrauch. Die Etappe von Günzburg nach Stuttgart sollte somit mit möglichst hohem Ladestand begonnen werden. In Günzburg angekommen … Weiterlesen
Der 3. und letzte Tag startete mit einer unerfreulichen Überraschung. Um 7 Uhr habe ich kurz geprüft ob der Wagen über Nacht voll geladen wurde. Ladestand waren zwar 98%, der Ladevorgang lief aber noch. Das fand ich etwas seltsam. Kurz vor dem Frühstück habe ich an den Fahreugen die anderen Teammitglieder getroffen. Ergebnis 2 Wagen … Weiterlesen